(Informacja niezweryfikowana przez wspinanie.pl)
 Sektor słoneczny |
|
||||||||||||
Schemat
dodaj schematDrogi powiązane są ze schematami.
Wybierz schemat, aby zobaczyć przebieg dróg w skale.
Lista wszystkich dróg na skale
dodaj drogę| Nazwa drogi | trudność |
|---|---|
|
Czarna rysa
Czarna rysa  asekuracja własna 
14m 1 Nie |
VI.3+ |
|
Duży okap - Dzwon
Duży okap - Dzwon  ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.2 |
|
Filarek Kaskaderów
Filarek Kaskaderów asekuracja własna
18m 1 Nie |
VI.1+ |
|
Filarek Pokutników
Filarek Pokutników  mieszana
18m 1 Nie |
IV+ |
|
Filarek Pokutników wprost
Filarek Pokutników wprost mieszana
18m 1 Nie |
VI+ |
|
Grań Fiali
Grań Fiali asekuracja własna
30m 1 Nie |
III |
|
Głęboki komin
Głęboki komin asekuracja własna
18m 1 Nie |
III+ |
|
Indykator mocy
Indykator mocy ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.3+ |
|
Jeść nie woła, przydać się może
Jeść nie woła, przydać się może ubezpieczona 
18m 1 Tak |
VI.1 |
|
Mały okapik
Mały okapik ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.1 |
|
Międzyokapowa
Międzyokapowa ubezpieczona
20m 1 Tak |
VI+ |
|
Prawa ścianką komina
Prawa ścianką komina asekuracja własna
18m 1 Nie |
VI.1+ |
| Nazwa drogi | trudność |
|---|---|
|
Psychoza
Psychoza ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.2 |
|
Resocjalizacja starszych pań
Resocjalizacja starszych pań ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.4+ |
|
Rysa Górki
Rysa Górki asekuracja własna
18m 1 Nie |
V- |
|
Skośna rysa
Skośna rysa ubezpieczona
18m 1 Tak |
V |
|
Skośna rysa wprost
Skośna rysa wprost ubezpieczona
18m 1 Nie |
V+ |
|
Skrajnie lewy mały okapik
Skrajnie lewy mały okapik ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI.1+ |
|
Skrajny komin
Skrajny komin asekuracja własna
18m 1 Nie |
V |
|
Spit ф10
Spit ф10 ubezpieczona
20m 1 Tak |
VI.1+ |
|
Stara droga
Stara droga asekuracja własna
18m 1 Nie |
V+ |
|
Walenie w słońcu
Walenie w słońcu ubezpieczona
18m 1 Tak |
VI+ |
Przejścia
dodaj przejście
Szukaj w topo
Liczba dróg: 22
dodaj drogę
Wyszukiwarka dróg
Duży Okap - Liczba dróg w bazie wg. skali Kurtyki
| ? | 0 |
| I | 0 |
| II | 0 |
| III | 1 |
| III+ | 1 |
| IV | 0 |
| IV+ | 1 |
| IV- | 0 |
| V | 2 |
| V+ | 2 |
| V- | 1 |
| VI | 0 |
| VI+ | 3 |
| VI+/1 | 0 |
| VI- | 0 |
| VI.1 | 2 |
| VI.1+ | 4 |
| VI.1+/2 | 0 |
| VI.2 | 2 |
| VI.2+ | 0 |
| VI.2+/3 | 0 |
| VI.2/2+ | 0 |
| VI.3 | 0 |
| VI.3+ | 2 |
| VI.3+/4 | 0 |
| VI.3/3+ | 0 |
| VI.4 | 0 |
| VI.4+ | 1 |
| VI.4+/5 | 0 |
| VI.4/4+ | 0 |
| VI.5 | 0 |
| VI.5+ | 0 |
| VI.5+/6 | 0 |
| VI.5/5+ | 0 |
| VI.6 | 0 |
| VI.6+ | 0 |
| VI.6+/7 | 0 |
| VI.6/6+ | 0 |
| VI.7 | 0 |
| VI.7+ | 0 |
| VI.7+/8 | 0 |
| VI.7/7+ | 0 |
| VI.8 | 0 |
Najlepiej oceniane drogi
1
3
