(Informacja niezweryfikowana przez wspinanie.pl)
 Częściowo w słońcu |
|
||||||||||||
Schemat
dodaj schematDrogi powiązane są ze schematami.
Wybierz schemat, aby zobaczyć przebieg dróg w skale.
Lista wszystkich dróg na skale
dodaj drogę| Nazwa drogi | trudność |
|---|---|
|
Aloha!
Aloha!  ubezpieczona 
14m 1 Tak |
VI.1+ |
|
Celebrytan
Celebrytan ubezpieczona 
14m 1 Tak |
V |
|
Dziuplandia
Dziuplandia ubezpieczona
30m 1 Tak |
VI- |
|
Dziurkarium
Dziurkarium ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI.2+ |
|
Frank & Jura
Frank & Jura ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI |
|
Krzyżowy ogień
Krzyżowy ogień ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI.2 |
|
Niewielka Brytania
Niewielka Brytania ubezpieczona
14m 1 Tak |
III+ |
|
Podscalanques
Podscalanques ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI |
|
Podskalański pikuś
Podskalański pikuś ubezpieczona
12m 1 Tak |
VI |
| Nazwa drogi | trudność |
|---|---|
|
Podskalański rysofilar
Podskalański rysofilar  asekuracja własna
14m 1 Tak |
IV+ |
|
Profan brytan
Profan brytan ubezpieczona
12m 1 Tak |
VI.1 |
|
Płacz klacz
Płacz klacz ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI.1 |
|
Rockit
Rockit ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI |
|
Rudy jar
Rudy jar ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI.1 |
|
Strzelcy podskalańscy
Strzelcy podskalańscy ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI.3+ |
|
Szloch loch
Szloch loch ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI+ |
|
Verdonka
Verdonka ubezpieczona
14m 1 Tak |
VI |
Przejścia
dodaj przejście
Szukaj w topo
Liczba dróg: 17
dodaj drogę
Wyszukiwarka dróg
Wielka Skała - Liczba dróg w bazie wg. skali Kurtyki
| ? | 0 |
| I | 0 |
| II | 0 |
| III | 0 |
| III+ | 1 |
| IV | 0 |
| IV+ | 1 |
| IV- | 0 |
| V | 1 |
| V+ | 0 |
| V- | 0 |
| VI | 5 |
| VI+ | 1 |
| VI+/1 | 0 |
| VI- | 1 |
| VI.1 | 3 |
| VI.1+ | 1 |
| VI.1+/2 | 0 |
| VI.2 | 1 |
| VI.2+ | 1 |
| VI.2+/3 | 0 |
| VI.2/2+ | 0 |
| VI.3 | 0 |
| VI.3+ | 1 |
| VI.3+/4 | 0 |
| VI.3/3+ | 0 |
| VI.4 | 0 |
| VI.4+ | 0 |
| VI.4+/5 | 0 |
| VI.4/4+ | 0 |
| VI.5 | 0 |
| VI.5+ | 0 |
| VI.5+/6 | 0 |
| VI.5/5+ | 0 |
| VI.6 | 0 |
| VI.6+ | 0 |
| VI.6+/7 | 0 |
| VI.6/6+ | 0 |
| VI.7 | 0 |
| VI.7+ | 0 |
| VI.7+/8 | 0 |
| VI.7/7+ | 0 |
| VI.8 | 0 |
Najlepiej oceniane drogi
1
2
3
